Uber et Yandex fusionnent en Russie

Yandex, par rapport à un Google russe, détiendra environ 59% de la société combinée, agence seo pour une valeur de 3,7 milliards de dollars (2,9 milliards de livres sterling).

L'accord élimine la concurrence d'Uber, lancé en Russie en 2014. Leur rivalité avait alimenté une guerre des prix.

L'action Yandex a grimpé de 16% jeudi. Tigran Khudaverdyan, qui dirige Yandex.Taxi et sera le patron de la nouvelle société, a déclaré que cette combinaison renforcerait les trajets des conducteurs et réduirait les temps d'attente pour les passagers.

"Cette combinaison améliore considérablement la capacité de Yandex à offrir un service de meilleure qualité à ses passagers et à ses chauffeurs, à étendre rapidement ses services à de nouvelles régions et à créer une entreprise durable", a-t-il déclaré dans un communiqué.

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Yandex, qui a débuté en 1997 et possède un moteur de recherche et d'autres services, a lancé son entreprise de taxis en 2011. Elle est environ deux fois plus grande que celle d'Uber, selon des données communiquées aux investisseurs jeudi.

Yandex apportera 100 millions de dollars à la nouvelle société, qui sera présente dans 127 villes de Russie, d'Azerbaïdjan, d'Arménie, de Biélorussie, de Géorgie et du Kazakhstan.

Uber, qui investira 225 millions de dollars et détiendra environ 37% du capital de la société fusionnée, a cherché à conclure l'accord afin de rendre ses finances durables et de poursuivre sa croissance.

Les investisseurs ont poussé la société de San Francisco à mettre fin aux pertes et à surmonter une série de scandales qui ont conduit à la destitution de son directeur général de longue date, Travis Kalanick.

"C'est une opportunité excitante dans une situation unique et nos activités dans d'autres pays ne seront pas affectées", a déclaré Pierre-Dimitri Gore-Coty, responsable des activités d'Uber en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, dans un courrier électronique envoyé aux employés le site de l'entreprise.

Uber a également recalibré sa stratégie d'expansion mondiale. Ce printemps, il a annoncé qu'il se retirerait du Danemark après que son pays eut imposé une réglementation plus sévère.

L'année dernière, elle a vendu son activité chinoise à Didi Chuxing après avoir perdu 2 milliards de dollars alors qu'elle tentait de percer le marché. En échange, Uber a reçu une participation dans la société fusionnée.

Concurrent établi L'arrangement avec Yandex est un peu similaire. Uber a déclaré qu'il avait investi 170 millions de dollars sur trois ans en Russie, en Azerbaïdjan, en Biélorussie et au Kazakhstan, s'établissant dans 21 villes.

Mais elle a dû faire face à un concurrent plus établi à Yandex, qui est beaucoup plus présent dans la région.

La fusion devrait donner à l'entreprise 5% à 6% du marché des taxis russes. Ensemble, ils effectuent environ 35 millions de trajets chaque mois.

"Si vous pensez aux opportunités qui s'offrent à vous, je pense que c'est formidable", a déclaré Greg Abovsky, directeur financier de Yandex.

Si elle est approuvée par les régulateurs, la fusion devrait être finalisée d'ici la fin de l'année. Les entreprises ont déclaré que les marques et les applications resteraient actives pour les consommateurs. Les deux sociétés intégreront les applications pour les conducteurs.

Le service de livraison de nourriture d'Uber, UberEats, fera également partie de la nouvelle société.